■【初心者向け】KATOコキ10000のコンテナ載せ替え

KATOコキ10000の5個一体のコンテナを外し、独立したコンテナに積み替え、交換可能にしてみます。
車両の加工は一切無い方法としました。
(PCでの閲覧を推奨。画像クリックで拡大します。)

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～目次～

1、製品

KATOコキ10000系(8002, 8003)は、50年以上前の設計・発売ですが、未だに再生産が続けられている超ロングセラーです。(最新ロットは2019年6月)
この製品の特長は何といってもコンテナ5個が一体成型となっている点で、その為大変安価(税別定価700円)です。ですが、さすがにTOMIXやMICRO ACEの独立したコンテナが載っているコキ10000と繋げると違和感があります。そこで、独立したコンテナを載せ替え可能な仕様にしてみました。

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※画像のR10冷蔵コンテナ(802-1A)は廃版。現行品は黄緑6号の6000形コンテナを積載。

2、分解

コンテナはツメ4ヶ所(矢印)で止まっているだけです。ツメのあるコンテナ側面を車体内側へ軽く押すと簡単に外せます。
内部には大きなウェイト(9g)があり、車体側にはフレームやパイピング、緊締装置等のディテールは一切ありません。ウェイト用のピンが2本立っているだけです。
(コキフ10000も同様で、車体・ウェイトは同じパーツです。車掌室も外れます。)

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3、工作

コンテナの位置を考えながら、小さいウェイトをソフト粘着剤で貼り付けます。
たまたま手元にあったタミヤのマルチセッティングウェイト(15343)の2gがジャストフィットです。
真ん中のウェイトは穴とピンの位置までピッタリ合います(笑)。
3個(合計6g)貼り付けました。
オリジナルのウェイト(9g)と一体型コンテナ(5.5g)、合計14.5gを外したので、新たなウェイト(6g)とコンテナ5個(8.5g)、合計14.5gを積み、同じ総重量としました。(そこまで厳密に合わせる必要はないでしょうが…)
この後、ウェイト側面をマーカーで黒く塗り、目立たなくしました。
(釣り具用の板オモリも安価で良いです。ウェイト設置場所としては床下という方法もあります。)

3、工作

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バラのコンテナはKATOの通風と5000形、6000形を使います。
通風コンテナは底面があるので、ピンがある2ヶ所(矢印)には置けないのでこの様な配置にしました。
勿論、ピンを切除すればどこにでも置けますが、今回は無加工とします。
コンテナは他メーカーの物でも可です。

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2本のピンを切除して、底面のある通風を5個積みする場合は、ウェイトをコンテナ内に入れます。
これまたタミヤのマルチセッティングウェイト(1.5g)がピッタリ(笑)。中央の溝がまるで専用ウェイトかの様に嵌ります。接着等は不要です。
通風は2ピース構成でそれ自体重い(2g)ので、ウェイトは約4g有れば充分でしょう。

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コンテナに粘着剤を付けます。

通風コンテナは、ソフト粘着剤を底面に付けます。
底面の無い5000形、6000形コンテナでは4隅の脚に直角三角柱になる様に付けます。
液状粘着剤の場合は、4つの脚に爪楊枝で点付けすれば充分です。(画像だと良く判りませんが…。)
タンクコンテナは液状粘着剤の方が簡単でしょう。
これらを使えば何回でもコンテナの脱着が出来ます。

勿論、ゴム系接着剤でガッチリ固定しても良いのですが、積み替えを考えて剥がせる粘着剤にしました。

コンテナを車両に設置します。
コンテナの間隔は、オリジナルの0.9mmと同じにします。
0.3mmのプラ板を3枚重ね、厚さ0.9mmの治具を作り、キレイに等間隔になる様にしました。

4、完成

車体床のディテールがないので、5個満載としました。やはり独立したコンテナにすると見栄えが違います。700円の車両には見えません(笑)。

粘着剤の仮止めでも、車体を逆さにしてもコンテナは落ちません。勿論、走行中に外れる事もありません。

5、まとめ

5個一体型のコンテナを積み替えるだけで、TOMIXやMICRO ACEのコキ10000と繋げてもそれほど遜色がなくなりました。余ったコンテナも再利用出来ますし、一石二鳥です。
異なったコンテナを積むと編成に変化がついて良いですね。

KATO製コンテナをTOMIXのT10形と香港TOMY/河合の冷蔵コンテナに載せ替えてみました。
コンテナの固定に、脱着の出来るソフト粘着剤や液状粘着剤を使う事で、車両にツメ(緊締装置)の無いKATOコキ10000でも、コンテナの載せ替えを楽しむ事が出来ます。便利なアイテムがあるものですね。
これらの粘着剤は模型への使用を考慮されているので、プラや塗装を侵さないと思われます。
車両、コンテナ、ウェイト、全て原状復帰が出来ますから、気軽に試せます。
※液状粘着剤は取扱説明書をよく読みましょう。

5個積みのコキ10000系は、MICRO ACE(A1491)がありますが再販もなく、入手性が良いのはKATOだけです。コキフ10000(8003)と同じ車体を使っているので、手すり部がちょっとアレですが(笑)、編成に組んで走らせてしまえばワカリマセン。いずれリニューアルされるでしょうが、ちょっとした工夫でまだまだ現役として使えます。

…とここまで書いて、ある事に気付いてしまいました。
6000形コンテナは当初、淡緑3号でしたが、1964年以降は黄緑6号に塗り替えられました。

一方、コキ10000の登場は1966年です。という事は画像の様に淡緑3号の6000形がコキ10000に搭載された事はあったのか、無かったのか?
まぁ、国鉄時代の事ですから、全部の6000形を塗り替えるのに2年掛かったかもしれませんし、中にはヤードの端っこに塗り忘れられたコンテナがあったかもしれません(笑)。
、、、という事で、細かい事はキニシナイ。この記事の主旨には色は関係ないのでツッコまないで下さいませ(笑)。