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■KATO,TOMIX,ポポンデッタの車輪の互換性
KATO、TOMIX、ポポンデッタのトレーラー用車輪の互換性を検証してみました。
(各画像クリックで拡大、PC閲覧を推奨)
~目次~
1、互換性の検証
左からKATO、TOMIX、ポポンデッタの台車です。
それぞれの台車と他社の車輪を交換して、レール上を転がしてみます。
左よりKATO※、TOMIX※、ポポンデッタの車輪です。
KATO中空軸車輪(黒)11-606はボギー貨車に使えない場合が多いので今回はオミットします。
※KATOはタキ3000付属のプレート車輪では無く、別売のスポーク車輪28-193です。サイズは同じです。 TOMIXはプレート面を黒マジックで塗っています。
KATO※とTOMIX※は車軸端の形状(円錐部のテーパー)が似ていますが、ポポンデッタはかなり違います。(画像クリックで拡大します。)
※KATOは車軸端が長いタイプ(28-193)。
(別途短いタイプ28-213もあり。)
TOMIXは車軸が長い従来集電用の旧タイプ(0651銀/0652黒)。
(別途車軸が短い新集電用(0653銀/0654黒)もあり。下記、3、KATO, TOMIX, ポポンデッタ別売車輪一覧表を参照)
1-1、KATO台車
では、それぞれの台車を他社の車輪に交換してみます。まずはKATOの台車から。
TOMIX車輪に交換
問題なく使用出来ます。レールを数ミリ傾けるだけでスーッと転がります。
(静止画なので判りませんが(笑)。)
ポポンデッタ車輪に交換
こちらも転がりOK、使用出来ます。
1-2、TOMIX台車
KATO車輪に交換
TOMIX台車にKATO車輪です。OKです。
ポポンデッタ車輪に交換
TOMIX台車にポポンデッタ車輪、こちらもOK。
1-3、ポポンデッタ台車
KATO車輪に交換
ポポンデッタ台車にKATO車輪です。
一応はまりますが、転がりはかなり悪いです。
互換性はNGでしょうか。
TOMIX車輪に交換
ポポンデッタ台車にTOMIX車輪、こちらはOK。
軽快に転がります。
2、まとめ
上記台車と車輪の互換性を表にしてみました。
結果、ポポンデッタ製台車にKATO車輪の組み合わせのみ、転がりが悪かったです。恐らく台車の受けを多少削れば大丈夫なのでしょうが、ポポンデッタは台車のみのASSYパーツ販売をしていないので今回はここまでにします(笑)。
当方にはノギス等の精密な測定工具が無いので車軸の長短のせいか又は車軸端の形状の差かは判りません。。。
ポポンデッタ製の貨車にKATOのスポーク車輪(28-193)を使いたかったのですが目論見が外れました。
ただポポンデッタ製貨車を黒染め車輪に交換したい場合は、高価なポポンデッタ製黒車輪(税別120円/個)では無く、安価なTOMIX製(税別90円/個)が使用できそうです。※
※ポポンデッタ黒染め車輪…トレーラー車輪(黒)N (品番1104)、<10個入り税抜定価1,200円>
TOMIX黒染め車輪…車輪φ(直径)=5.6mm ギア無し (黒・従来集電用) (品番0652)、<4個入り税別定価360円>
KATOの貨車用車輪は車軸の長さの違いで長短2種類(軸長14.4mmと13.2mm)あるので交換の際は注意が必要です。昔からのネジ留めとピン式台車が「長」14.4mm、最近のスナップ式台車が「短」13.2mmの事が多い様ですが例外もある様です。
【コチラ】の画面右側、上から3枚目の画像が参考になります。
又、TOMIXのトレーラー用車輪も、車軸の長い旧集電用(0651銀/0652黒)と短い新集電用(0653銀/0654黒)の
長短2種類あります。【コチラ】が参考になります。
注),この検証結果は互換性を保証するものではありません。台車の種類が変われば結果も変わる可能性があります。あくまで一つの参考事例です。車輪交換は自己責任でお願い致します。
<2、まとめ>の画像のポポンデッタ製タキ5450は別売のトレーラー車輪(黒)N(品番1104)に交換済みです。
【追記-1】
1、その後、ポポンデッタ タキ12200の台車にTOMIX車輪をはめた所、イマイチな転がりでした。やはり、同じメーカーでも台車により相性がある様です。
2、上記ポポンデッタ タキ5450にKATO製黒染め車輪(標準プレート型)をはめた所、スムースでした。スポーク車輪と同じ互換性NGのハズですが。。。結局、ポポンテッタ台車の相性は個々に異なる様でよくワカリマセンでした。よって互換性の表を下記の様に訂正します。
3、KATO, TOMIX, ポポンデッタ別売車輪一覧表
KATO、TOMIX、ポポンデッタから発売されている車輪を一覧表にまとめてみました。(主にトレーラー車用)
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2017年9月記載/10月追記/2018年1月追記/2020年6月追記
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