■ポポンデッタ製トラ車載パーツをKATO・TOMIXに積む
ポポンデッタ製 トラ車載パーツ(1006石炭,1007石灰石)のレビューです。
KATO・TOMIXの様々なトラ(無蓋貨車)に積んでみました。
1、製品概要
・セット内容…2軸無蓋貨車用の石炭・石灰石の車載パーツ 2個入り
・税抜き定価…300円
・バリエーション…品番1006 石炭(2個)
品番1007 石灰石(2個)
・適合車種…ポポンデッタ(旧河合) トラ25000/35000/40000/45000/145000、コトラ500
ポポンデッタ、旧河合商会の2軸無蓋貨車に対応する積載物のパーツです。
石炭と石灰石の2種類あり、それぞれ2個入りです。貨車に載せるだけで簡単に積載状態に出来ます。
KATOとTOMIXの無蓋貨車にも積載出来ます。
2、パッケージ
3、取扱説明書
4、レビュー
パーツはABS樹脂の一体成型で、1006(石炭)は黒、1007(石灰石)は灰色の成型色となっています。
形状は同じです。
大きさは長さ47mmＸ巾14.5mmです。
1006(石炭)のディテールです。
KATO C59(2026-1)の炭水車の石炭と比較してみました。ポポンデッタは粒が大きく、又角も甘いです。
1007(石灰石)のディテールです。
こちらはKATO ホキ2500(8055)積載の石灰石と比べてみました。やはり粒が大きくて、角が甘いです。
色も石灰石にしてはちょっと濃すぎますね。色のせいか、石炭よりボテッと見えます。
裏側です。
短い足で底上げされています。
5、ＫＡＴＯ製無蓋貨車に積む
ポポンデッタ(旧河合)用ですがKATO製貨車に積んでみます。
5-1、トラ45000
付属の積荷カバーを外し、車載パーツを載せるだけです。それなりの雰囲気は出ますね。
側面から見ても、石炭の盛り上がり具合は良い感じです。
ちなみにこの状態でトラ付属の積荷カバーを掛けると
カバーが浮きます。
KATOトラ45000の荷台内寸は長さ47mmｘ巾16mmなので巾が約1mm余りますがあまり気になりません。
長さはピッタリです。
簡単に外れますが、走行中に落ちることは無いので、
特に両面テープ等で固定する事もないでしょう。
5-2、トラ55000
こちらもはめるだけです。トラ55000は荷台内側が赤茶色なので車載パーツが映えます。
同じく側面から。Goodです。
こちらもこの上から積荷カバーは掛けられません。
トラ55000も長さ47mmｘ巾16mmなので、巾が約1mm余りますが真上から見なければたいして気になりません。
5-3、トキ15000
KATOトキ15000(8001)です。1個積載だと当然前後は空きます。かといって、2個は積めませんでした。
(トキ15000の荷台内寸は長さ85.5mmｘ巾16mm、車載パーツは長さ47mmｘ巾14.5mm)
5-4、トキ25000
こちらも2個は積めません。(トキ25000の荷台内寸は長さ87.5mmｘ巾16mm、車載パーツは長さ47mmｘ巾14.5mm)
6、ＴＯＭＩＸ製無蓋貨車に積む
次はTOMIX製の無蓋貨車に積んでみます。
高さは合っています。
前後が空きますが、黒の石炭パーツなら余り目立ちません。
(トラ70000の荷台内寸は長さ58mmｘ巾15.5mm、
車載パーツは長さ47mmｘ巾14.5mm)
こちらも高さはピッタリです。
TOMIXトラ145000は長さ、巾ともにjust fitです。
(トラ145000の荷台は長さ47.5mmｘ巾15.5mm、
車載パーツは長さ47mmｘ巾14.5mm)
7、評価★★★
ポポンデッタ製(旧河合含む)の無蓋車(トラ)用ですが、KATO、TOMIXの無蓋車にも使用出来ました。
ディテールは値段相応ですが、レイアウトに置いて走らせればそれなりの雰囲気です(笑)。
ポンとはめるだけなので初心者が手軽に積載状態を楽しむには十分でしょうか。
最近はKATOは積載カバー付きが多いですが、簡単に交換できるので編成の雰囲気を変えたい時は重宝します。
とは言えいずれはこれをベースにちゃんとした粒状の石炭を上に接着したいです。
(こうした積載パーツ、KATOもROUND HOUSEブランドで展開して欲しいですね。)
ちなみにこのパーツの金型、香港製 TOMIXトム50000(2702)と同じ物でしょうか。形状がそっくりです。
(当方にトム50000が無いので確信はありませんが、香港TOMIX→河合→ポポンデッタと受け継がれた物だとしたら数十年前の金型ですね。)
KATOの積荷カバー(Z08-0626、Z08-0654)が1個当たり税別100円に対し、こちらは150円/個。ディテールも甘く、コスパは良いとは言えませんね。でも初心者でも簡単に楽しめるので、★★★3つです。
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2017年8月記載